Il est nécessaire de donner un cadre cohérent, une doctrine et des outils pour gérer les crises routières : le millefeuille administratif et la profusion normative rendent particulièrement complexe la coordination des différents niveaux de compétences.
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La voirie
Malgré le développement des modes de transport alternatif, l’usage de la voiture reste au cœur du quotidien de nos concitoyens. Les voitures particulières couvrent environ 83 % des transports intérieurs (1) de voyageurs. Le transport routier, de son côté, représente près de 85 % des transports intérieurs terrestres de marchandises (2).
Les usagers de la route ont à leur disposition un réseau routier ouvert au public de plus de 1 million de kilomètres : le réseau routier national (11 163 km d’autoroutes et 10 208 km de routes nationales), le réseau routier départemental (380 349 km) et les voies communales (648 994 km) (3).
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