Smart city - Page 8
La donnée, un cauchemar si prometteur
La donnée serait affaire de spécialistes. C’est une grave erreur, même si tout nous pousse à la commettre. Elle passe pour sulfureuse, menace notre libre arbitre et dévoile notre intimité sans qu’on puisse y résister. Voilà, à grands traits, les histoires qui se propagent à son sujet, produisant un imaginaire collectif fasciné et ...
Le « data scientist » trouve sa place
En recrutant, voici un an, un « data scientist », la métropole de Lyon a ouvert la porte à un métier appelé à se généraliser dans les collectivités, à l’heure de la smart city.
A Aix, Thecamp, le camp de base tout-en-un où germe le futur
Un campus inédit inauguré il y a peu rassemble aussi bien ingénieurs qu’artistes pour imaginer des projets orientés vers un avenir durable, humain et numérique.
Les villes moyennes aussi, ont droit à la smart city
Les villes moyennes sont adaptées aux projets de smart city. Moins axés sur les mirages technologiques, ils font la part belle aux outils de relation avec les citoyens. Villes de France publie un guide pour faciliter les démarches.
« Le terme privatisation ne montre que la partie émergée de l’iceberg » – Isabelle Baraud-Serfaty
Consultante en économie urbaine chez Ibicity, maître de conférences à Sciences-po, Isabelle Baraud-Serfaty souligne les recompositions qui s'opèrent dans les partenariats entre acteurs publics et privés, et qui obligent à repenser les modes d'encadrement.
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Aménagement urbain : Quand la ville se livre au privé
Aménagements urbains : circulez, il va bien falloir réguler !
Après la vogue des mobilités en libre-service, c'est aux start-up du numérique de lancer de nouvelles offres : Blablacar propose des trajets de courte distance, Gobee.bike, des vélos partagés sans attache... Autant d'innovations qui s'installent sur l'espace public, et risquent de concurrencer les transports subventionnés. Quid du rôle des ...
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Aménagement urbain : Quand la ville se livre au privé La mobilité intelligente, porteuse d’emplois et d’innovations en France
Ce texte se concentre sur l’écosystème d’entreprises et de territoires devenus parties prenantes des évolutions observées dans le secteur de la mobilité intelligente.
Ville numérique et innovation : les limites du modèle start up
L'innovation a gagné tous les secteurs des politiques publiques, en particulier dans les projets de villes intelligentes. Mais le modèle de l'innovation tend à se standardiser, à se "startupiser", estiment Hubert Guillaud, journaliste et Thierry Marcou, responsable du programme Audacities pour la Fing. Avec de nombreux effets pervers.
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L'innovation à tous les étages
L’open data dans les transports va enfin franchir une nouvelle étape
Alors que l’ouverture des données dans le domaine de la mobilité patine depuis des mois, un nouveau débat émerge : celui de la place des collectivités dans le processus. Cette question sera abordée dans le cadre de la future loi sur les mobilités, début 2018. Mais en attendant, voici les pistes potentielles pour enclencher l'open data ...
Smart city : « L’hyper-technicisation laisse peu de place au citoyen »
Jacques Priol, auteur de l'ouvrage "Le big data des territoires", récemment publié aux Éditions Fyp, est fondateur et directeur de mission du cabinet de conseil et stratégie Civiteo. Il met en garde les collectivités sur la nécessité de prévoir la maîtrise de leurs données dans les stratégies de smart city. Il réagit notamment aux ...
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Smart city : les clés de la ville intelligente
